V České republice se zimní pneumatiky používají povinně od 1. listopadu do 31. března, pokud se na vozovce nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, případně lze takové podmínky s ohledem na počasí předpokládat. Kontrola Policie ČR posuzuje stav vozovky v daném místě, ne datum v kalendáři — proto doporučujeme nespoléhat na hranu termínu.
Rozhoduje teplota, ne datum
Letní směs tvrdne pod přibližně 7 °C a brzdná dráha se prodlužuje i na suché vozovce. Zimní směs se naopak nad 15 °C rychle opotřebovává a měkne, což zvyšuje spotřebu a zhoršuje stabilitu. Ideální okno pro přezutí na zimní pneumatiky je konec října, pro letní druhá polovina dubna.
Minimální hloubka dezénu
Zákonné minimum pro zimní pneumatiky u vozidel do 3,5 t je 4 mm, u letních 1,6 mm. Reálná hranice bezpečnosti je ale jinde: pod 4 mm dezénu ztrácí zimní pneumatika většinu schopnosti odvádět rozbředlý sníh a nad 80 km/h roste riziko aquaplaningu. Hloubku měříme při každém přezutí a zapisujeme do protokolu.
Jak se vyhnout frontám
Nejvytíženější jsou první dva týdny listopadu a období po prvním sněžení. Kdo si rezervuje termín v druhé polovině října, odjede do třiceti minut. V hlavní sezóně čekání běžně přesahuje dvě hodiny — u nás proto pracujeme na rezervace a držíme dva boxy pro objednané zákazníky.
Co s letní sadou
Pneumatiky skladujte na suchém, temném místě bez ozónu (mimo dosah elektromotorů), kola na discích naležato nebo zavěšená, pneumatiky bez disků nastojato s občasným pootočením. Pokud nemáte místo, nabízíme uskladnění sady v hale s evidencí a kontrolou tlaku před výdejem za 990 Kč za sezónu.