Tlak je nejlevnější způsob, jak prodloužit život pneumatiky. Doporučené hodnoty najdete na štítku ve dveřním rámu řidiče, v tankovacím víčku nebo v servisní knize — nikdy na boku pneumatiky, kde je uvedena maximální hodnota, ne provozní.
Měřte za studena
Po ujetí několika kilometrů se vzduch v pneumatice ohřeje a tlak stoupne o 0,2–0,3 bar. Měřte proto před jízdou nebo po maximálně dvou kilometrech; pokud měříte za tepla, k doporučené hodnotě přidejte 0,2 bar a znovu zkontrolujte druhý den.
Následky podhuštění a přehuštění
Podhuštěná pneumatika se přehřívá, opotřebovává se po krajích, zvyšuje spotřebu a v extrému může dojít k odtržení běhací plochy. Přehuštěná se opotřebovává ve středu, zkracuje kontaktní plochu a zhoršuje komfort i brzdnou dráhu na mokru.
Jak často kontrolovat
Raz za měsíc a vždy před dálniční jízdou nebo naloženým vozem. Při plném obsazení a zavazadlech použijte hodnoty pro plné zatížení — obvykle o 0,3–0,4 bar vyšší na zadní nápravě. Senzory TPMS hlásí až úbytek okolo 25 %, což je pro každodenní kontrolu pozdě.