Nevyváženost způsobuje vibrace, které roste s rychlostí a projeví se typicky mezi 80 a 110 km/h. Statická nevyváženost se pozná kmitáním nahoru a dolů, dynamická bočním chvěním volantu. Obojí řeší vyvážení na stroji se závažíčky.
Kdy vyvážení nepomůže
Pokud vibrace zůstávají i po vyvážení, hledejte deformovaný ráfek, ojetý nebo rozvrstvený dezén, opotřebené silentbloky nebo poškozený poloos. V takovém případě vyvážení jen maskuje příznak a je nutná diagnostika podvozku.
Geometrie je jiná věc
Geometrie řeší směr kol — sbíhavost a odklon. Poznáte ji podle tažení vozu ke straně, nesymetrického ojetí dezénu nebo mimo-středového volantu při jízdě přímo. Doporučujeme ji po každé výměně tlumičů, ramen a po nárazu do obrubníku.
Jak často vyvažovat
Při každé montáži pneumatiky na ráfek, po opravě defektu a vždy, když se objeví vibrace. U kol s alu disky doporučujeme lepená závažíčka na vnitřní stranu, která nekazí vzhled a nespadnou při mytí tlakem.